來源：商業(yè)周刊中文版 編輯：張婷 發(fā)布時間：2018-10-17 16:38
受中國香港取消電動汽車稅收優(yōu)惠政策影響，特斯拉在港銷量大幅下滑，為重獲消費者青睞，該公司正在加大充電站建設力度。
據(jù)特斯拉發(fā)言人表示，位于香港九龍灣的這座目的地充電站有上下兩層，擁有50個充電樁，可在數(shù)小時內將電池充滿。這種充電站與特斯拉的超級充電站不同，后者只需約40分鐘便可將電池充滿。
總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托市的特斯拉認為，充電站是提升電動車銷量的關鍵，這也是在中國大陸銷量不俗的重要原因，雖然當?shù)卣疅o任何相關補貼。據(jù)《南華早報》報道，自香港政府于2017年4月取消私家電動車稅收優(yōu)惠政策后，一直到2018年2月特斯拉在港僅售出40輛電動汽車，而2017年僅在3月份就售出2939輛。
位于香港九龍灣的特斯拉充電站
“特斯拉致力于在香港長期發(fā)展，我們將繼續(xù)在港島、九龍和新界擴大充電站覆蓋面?！碧厮估?0月15日在電子郵件中稱，并補充道近期啟動的充電站是亞太區(qū)最大的目的地充電站。特斯拉在香港已建有21座超級充電站，擁有92個超級充電樁。
中國消費者持幣猶疑，世界頭號汽車市場面臨歷史性銷量滑坡。特斯拉在努力解決掉加利福尼亞州弗里蒙特市其唯一一家工廠的生產問題后，開始在中國這個全球最大的電動汽車市場建廠。目前這家一直尚未盈利的汽車制造商正在上海購置土地，這也是其在美國之外的第一家海外工廠。在經歷首席執(zhí)行官馬斯克數(shù)月以來引發(fā)的混亂后，相關計劃繼續(xù)推進。
日前，我們從特斯拉美國官網獲悉，Model 3長續(xù)航全輪驅動版售價下調250美元（約合人民幣1814元），最新售價為47490美元（約合人民幣34.46萬元），其它車型暫無變化。作為參考，國內在售Model 3長續(xù)航全輪驅動版的官方指導價為27.19萬元，相比海外版車型的售價便宜7.27萬元。在今年4月21日，特斯拉中國官網下調了全系4款在售車型的售價，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4萬元，配置沒有調整。而美國市場會優(yōu)先于全球市場進行調整，投放工廠也并不相同。雖然中國市場的特斯拉車型比海外版車型售價較低，不過面對中國品牌電動車市場競爭的壓力，不知國內市場是否會選擇跟進。
2024-06-18 17:12 |經營動態(tài)|
日前，特斯拉召開2024股東大會，經過投票，特斯拉股東批準了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往德克薩斯州。此外，馬斯克還介紹了未來特斯拉的三款新車型、Optimus人形機器最新進展以及預期、超充網絡以及儲能技術。具體信息如下：新產品方面，馬斯克展示了一張幻燈片，其中包含三個隱藏車輛。馬斯克介紹：“一個可能是2025年推出的更入門車型，另一個是機器人出租車Robotaxi，最后一個是商用車或小型卡車。馬斯克表示，特斯拉將推出創(chuàng)新的車輛共享計劃，類似于優(yōu)步加愛彼迎——特斯拉擁有一部分車隊，客戶車輛也可以加入運營隊列，他們每月賺取的收益將大于每月的花銷。未來隨著自動駕駛技術的發(fā)展，特斯拉車主只需按下一個按鈕，他們的汽車就能像Uber一樣，作為出租車為其他人服務，給車主賺錢。他預計，將有數(shù)千萬輛特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充網絡正在加速擴展之中。今年下半年，超充網絡的部署力度將超越整個行業(yè)，投入預計將達到5億美元，覆蓋每一個交通要道，甚至地圖上未標記的區(qū)域，以確保特斯拉車主無論身在何處，都能享受到無縫的充電體驗。特斯拉在儲能領域的業(yè)務增長迅猛，年增長率將達到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |產品規(guī)劃|市場戰(zhàn)略|
美國電動汽車公司特斯拉向LG Energy Solutions訂購了價值6萬億韓元（約合314億人民幣）的電極。據(jù)推測，特斯拉已經開始生產自己的電池，因為它需要的是由原材料加工而成的電極，而不是成品電池單元。LG Energy Solutions正在爭取與特斯拉簽訂一份價值6萬億韓元的電極供應合同。一位熟悉該行業(yè)的官員說："特斯拉的采購團隊最近向LG訂購了價值6萬億韓元的電極。目前正在進行詳細討論，預計將在下半年簽訂合同。特斯拉還在德克薩斯州的工廠加緊建立自己的4680電池生產基地。在2020年特斯拉電池日上展出的4680型圓形電池，由于采用了干式電極涂層和無標簽設計等多項創(chuàng)新技術，可將電池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |經營動態(tài)|
由于安全帶警告系統(tǒng)的故障可能會增加碰撞中的受傷風險，特斯拉將在美國召回125,227輛汽車。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉將發(fā)布一個OTA軟件更新來解決該問題，預計將于6月份開始部署更新。NHTSA表示，補救措施將消除軟件對駕駛員座椅占用傳感器的依賴，僅依靠駕駛員安全帶扣和點火狀態(tài)來激活安全帶提醒信號。由于軟件故障可能會在倒車時阻礙駕駛員的視線，特斯拉曾在今年1月在美國召回了20萬輛 Model S、Model X和Model Y。該公司還在今年4月份召回了3,878輛Cybertruck，以修復一個可能松動并卡在內飾中的加速踏板墊。
2024-06-03 16:52 |召回|
根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)和知情人士透露的信息，自今年3月以來，特斯拉已將上海工廠最暢銷的Model Y的產量削減了兩位數(shù)。知情人士透露，作為特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工廠計劃在3月至6月期間將Model Y的產量削減至少20%。此舉旨在解決中國市場對特斯拉Model Y需求疲軟的問題。據(jù)悉，中國是特斯拉的第二大市場，特斯拉上海工廠生產的大部分汽車都銷往中國。在經濟放緩的背景下，中國電動汽車市場爆發(fā)了殘酷的價格戰(zhàn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，Model Y在中國的產量3月份為49,498輛，4月份為36,610輛，同比分別下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |產能規(guī)劃|
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